Piano ponteggio (Pi.M.U.S.)

In questa sezione è possibile redigere il Pi.M.U.S. (Piano di Montaggio, Uso e Smontaggio del ponteggio), previsto dall'articolo 136 del D. Lgs. n. 81 del 9 aprile 2008 e dei relativi disegni esecutivi.

Articolo 136 - Montaggio e Smontaggio

Nei lavori in quota il datore di lavoro provvede a redigere a mezzo di persona competente un piano di montaggio, uso e smontaggio (Pi.M.U.S.), in funzione della complessità del ponteggio scelto, con la valutazione delle condizioni di sicurezza realizzate attraverso l'adozione degli specifici sistemi utilizzati nella particolare realizzazione e in ciascuna fase di lavoro prevista. Tale piano può assumere la forma di un piano di applicazione generalizzata integrato da istruzioni e progetti particolareggiati per gli schemi speciali costituenti il ponteggio, ed emesso a disposizione del preposto addetto alla sorveglianza e dei lavoratori interessati.
Nel serraggio di più aste concorrenti in un nodo i giunti devono essere collocati strettamente l'uno vicino all'altro.
Per ogni piano di ponte devono essere applicati due correnti, di cui uno può fare parte del parapetto.
Il datore di lavoro assicura che:

a) lo scivolamento degli elementi di appoggio di un ponteggio è impedito tramite fissaggio su una superficie di appoggio, o con un dispositivo antiscivolo, oppure con qualsiasi altra soluzione di efficacia equivalente;

b) i piani di posa dei predetti elementi di appoggio hanno una capacità portante sufficiente;

c) il ponteggio è stabile;

d) (lettera soppressa)

e) le dimensioni, la forma e la disposizione degli impalcati di un ponteggio sono idonee alla natura del lavoro da eseguire, adeguate ai carichi da sopportare e tali da consentire un'esecuzione dei lavori e una circolazione sicure;

f) il montaggio degli impalcati dei ponteggi è tale da impedire lo spostamento degli elementi componenti durante l'uso, nonché la presenza di spazi vuoti pericolosi fra gli elementi che costituiscono gli impalcati e i dispositivi verticali di protezione collettiva contro le cadute.

Il datore di lavoro provvede ad evidenziare le parti di ponteggio non pronte per l'uso, in particolare durante le operazioni di montaggio, smontaggio o trasformazione, mediante segnaletica di avvertimento di pericolo generico e delimitandole con elementi materiali che impediscono l'accesso alla zona di pericolo, ai sensi del titolo V.
Il datore di lavoro assicura che i ponteggi siano montati, smontati o trasformati sotto la diretta sorveglianza di un preposto, a regola d'arte e conformemente al Pi.M.U.S., ad opera di lavoratori che hanno ricevuto una formazione adeguata e mirata alle operazioni previste.
La formazione di cui al comma 6 ha carattere teorico-pratico e deve riguardare:

a) la comprensione del piano di montaggio, smontaggio o trasformazione del ponteggio;

b) la sicurezza durante le operazioni di montaggio, smontaggio o trasformazione del ponteggio con riferimento alla legislazione vigente;

c) le misure di prevenzione dei rischi di caduta di persone o di oggetti;

d) le misure di sicurezza in caso di cambiamento delle condizioni meteorologiche pregiudizievoli alla sicurezza del ponteggio;

e) le condizioni di carico ammissibile;

f) qualsiasi altro rischio che le suddette operazioni di montaggio, smontaggio o trasformazione possono comportare.

I soggetti formatori, la durata, gli indirizzi ed i requisiti minimi di validità dei corsi sono riportati nell'allegato XXI.

Il Pi.M.U.S. può essere composto in maniera manuale oppure attraverso una procedura guidata cosiddetta wizard (scelta CONSIGLIATA) composta da tre sezioni:

Dati generali
Soggetti
Disegni

Nella prima sezione è necessario dettagliare:

il numero di facciate/disegni esecutivi del ponteggio da realizzare
i dati relativi al contesto ambientale (tipo di terreno, ingombri, presenza di linee elettriche aeree ecc.)
i dati intrinsechi del ponteggio (tipologia, ditta costruttrice ecc.)

Si possono indicare nei vari campi di testo, le varie informazioni richieste, manualmente o scegliendo una delle risposte fornite nei singoli menu a tendina

Prima sezione del wizard - Dati Generali

Nella seconda sezione è possibile inserire tutti i dati anagrafici e le qualifiche dei componenti della squadra che si occuperà del montaggio, dello smontaggio e della trasformazione del ponteggio.

I dati possono essere inseriti cliccando sull'apposita icona raffigurante tre puntini oppure prelevati dall'archivio dei dipendenti delle imprese. Per inserire nuove qualifiche è possibile utilizzare i comandi associati al tasto destro del mouse.

Seconda sezione del wizard - Soggetti - Opzioni del tasto destro

Seconda sezione del wizard - Soggetti

In caso si abbia bisogno di più informazioni, cliccare sul pulsante Aiuto e verrà visualizzata la relativa finestra con le informazioni.

Informazioni dal pulsante Aiuto

La terza ed ultima sezione permette di modificare la descrizione digitando direttamente nell'apposito spazio e di inserire una o più planimetrie ed immagini esplicative attingendo all'archivio del programma.

È possibile effettuare sulla lista una serie di operazioni indicate dal menu a popup del tasto destro, figura sotto.

Operazioni effettuabili dal menu tasto destro

Terza sezione del wizard - Disegni

Una volta creato il piano, apparirà la finestra con la bozza del Pi.M.U.S.. Sotto la sezione indice degli argomenti, si nota che il Pi.M.U.S. è strutturato come tutti gli altri documenti, in capitoli e paragrafi, in ognuno dei quali si troveranno incorporate le informazioni precedentemente fornite con la possibilità tuttavia di inserire ulteriori informazioni direttamente nel campo testo.

In ogni capitolo e paragrafo è possibile esaminare il contenuto ed apportare le modifiche del caso al testo riportato.

Inoltre si possono aggiungere capitoli e paragrafi tramite i comandi appendi o inserisci o prelevando interi paragrafi e immagini dagli archivi attraverso il pulsante OPERAZIONI.

Disegno esecutivo del ponteggio

Terminata la fase di revisione e modifica del contenuto dei singoli capitoli e paragrafi del piano, sulla base del numero di facciate/disegni esecutivi indicato nel wizard di autocomposizione, all'interno del capitolo Disegni esecutivi del ponteggio, verranno inseriti i relativi paragrafi.

Naturalmente sarà possibile inserire direttamente nel capitolo (tramite il comando Appendi) altre facciate non previste al momento dell'esecuzione del wizard.

Per disegnare il ponteggio per ciascuna facciata si potrà quindi utilizzare la funzione Creazione guidata del ponteggio (accessibile dal popup menu associato al tasto destro del mouse o dal pulsante OPERAZIONI) o più semplicemente con un doppio clic sull'immagine.

La creazione guidata del ponteggio è composta da cinque sezioni:

Dati Generali (tipologia e descrizione)
Dettaglio campate ed impalcati
Dettaglio vista laterale (tipo di partenza ed eventuale sbalzo sommitale)
Inserimento di passi carrai ed ingressi
Altri elementi del ponteggio (controventature, scale, schermature, ancoraggi, mantovane ecc.)

Nella schermata, il programma propone, come sfondo del ponteggio, un disegno base relativo alla facciata in oggetto che si può personalizzare cliccando sotto la voce sfondo e scegliendo da disegno DXF o DWG esterno. Cliccando su Carica sfondo, si aprirà la finestra da cui selezionare il disegno. A questo punto, è necessario selezionare il punto di origine da cui far partire la costruzione del ponteggio. Procedendo oltre, si potranno fornire i dati relativi alle campate, agli impalcati e altri dati ancora, quindi sarà possibile indicare la profondità, l'altezza e la larghezza andando a variare con il segno più o il segno meno la quantità presente in modo da adattarla alla facciata in esame.

In ciascuna sezione è possibile utilizzare i pulsanti Appendi ed Elimina per aggiungere o cancellare elementi.

Spuntando su Attiva sbalzo sommitale, all'interno della sezione Sommità, verrà creato uno sbalzo nella parte finale del ponteggio dove si può indicare la dimensione stessa dello sbalzo. Il disegno si modifica automaticamente.

La schermata seguente tratta di passi carrai e ingressi al fabbricato. Premendo sul pulsante più per il passo carraio, bisognerà indicare la campata di partenza e quella di arrivo specificando la trave utilizzata. Lo stesso discorso vale per gli ingressi, dove si può scegliere l'ingresso che verrà indicato con una freccia rossa.

Nell'ultima sezione, relativa agli altri elementi del ponteggio, è possibile indicare anche altri elementi costruttivi del ponteggio, cliccando sempre sul pulsante più.

Per singola campata e impalcata, è possibile indicare la presenza di parapetti, mensole, controventature, scale, schermatura, piani di sbarco materiale, il tipo di ancoraggio e mantovane.

È anche possibile modificare contemporaneamente più campate e impalcati selezionando i vari settori tendendo premuto il tasto Maiusc della tastiera. Dopodiché, cliccando sul tasto Modifica, si potranno specificare gli elementi comuni di tutte le parti selezionate.

È anche possibile modificare più campate o estendere a tutte le campate di un determinato impalcato l'elemento in oggetto tramite il comando Copia elementi in tutte le campate.

Premendo il pulsante Fine, verrà creato all'interno del relativo paragrafo il disegno esecutivo comprendente vista frontale, vista laterale e vista dall'alto del ponteggio.